Alınan karara göre 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, çevre ve bağlantı yolları ile otoyollar 30 yıl süreyle özelleştirilecek. Süreçte mülkiyet devri yapılmayacak; işletme hakkı devri, kiralama veya gelir ortaklığı gibi yöntemler uygulanacak.

TRAFİK YOĞUNLUĞU YÜKSEK VE DÜŞÜK OTOYOLLAR AYNI PAKETTE

Özelleştirme stratejisinde varlıkların tek bir bütün yerine 3’lü ya da 4’lü paketlere ayrılarak devredilmesi bekleniyor. Edinilen bilgilere göre, yatırımcı ilgisini dengelemek amacıyla trafiği yüksek olan popüler otoyol ve köprülerin yanına, araç geçiş yoğunluğu daha düşük olan güzergâhlar da eklenecek. Böylece tüm hatların işletmesinin özel sektöre devri garanti altına alınacak.

FRANSIZLARIN İLGİSİ

Dev projeye hem yerli hem de yabancı yatırımcıların ilgisi artarak devam ediyor. Türkiye’de Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle mevcut projeleri yürüten yerli firmaların yanı sıra yabancı tarafta Fransız şirketlerinin öne çıktığı belirtildi. Fransa merkezli bazı dev yatırımcıların yetkililerinin Ankara’da temaslarda bulunarak projeye olan ilgilerini ilettikleri öğrenildi. Özelleştirmede izlenecek nihai yönteme ilişkin resmi kararın ise önümüzdeki süreçte netleşmesi bekleniyor.

KAYNAKKoza TV